Winterpneu?

Wir montieren die Winterräder immer anfangs bis spätestens Mitte Oktober und welchseln dann wieder im April. So sind unsere längst drauf.

@Conny72
Das ist fahrlässig! Winter- und Sommerpneus haben nicht die gleichen Eigenschaften, es geht dabei nicht nur um Schnee.

Sommerreifen haben eine Gummimischung, die auch bei hohen Temperaturen nicht zu weich wird und trotzdem bei Nässe einen guten Grip (Bodenhaftung) haben.

Winterreifen verfügen über eine Gummimischung, die auch bei niedrigen Temperaturen ausreichend elastisch ist, um eine hinreichende Verzahnung und Kraftübertragung mit dem Untergrund zu erreichen.
Winterreifen haben bei frühlingshaften und sommerlichen Temperaturen verglichen mit Sommerreifen auf trockener Fahrbahn deutlich schlechtere Fahreigenschaften, z.B. einen längeren Bremsweg!

Wenn die Temperaturen unter 7° Grad sind oder nachts unter 0° fallen, sollten die Reifen gewechselt werden.

Yep, meine sind seit letzten Samstag auch montiert...meiner ist übrigens auch eine 4x4 SUV und trotzdem hat das gar nichts zur Sache, was man für ein Auto hat, sondern rein um die Strassenverhältnisse/-Temperaturen und Haftbarkeit der Pneus.

Ich beobachte auch immer die Wetterprognosen und gehöre halt auch zu denen, die in letzter Minute noch schnell zum Pneuhändler fährt 😉

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wir haben auch keine fixen Termine, wann wir die Pneu wechseln.
Letztes Wochenende (19-21.10.) war so warmes Wetter, da dachte wohl auch kaum jemand an Winterpneu.

Es kommt auch darauf an, wie weit und in welche Gegend/Höhe das Auto gebraucht wird, beim ersten Kälteeinbruch. Da wir wussten, dass wir in die Gegend von rund 1 000 Meter fahren, wollten wir die Winterräder drauf haben.

Wann wir dann die Sommerpneu montieren kommt auch immer auf die Witterung und die geplanten Reisen darauf an.

Ich weiss noch, vor vielen Jahren montierten wir so etwa um Ostern beim Auto die Sommerpneu. Spontan entschieden wir uns kurz darauf, ein Wochenende in den Bergen zu verbringen. Sicherheitshalber nahmen wir den 2.Wagen, ein kleiner Jeep (2 Plätzer) mit guter Bereifung. Und siehe da: Vor dem Tunnel war trockene Strasse, nach dem Tunnel (nicht Gotthard!!!) herrschte richtiges Wintertreiben. Da waren wir sehr froh um das gute Fahrzeug.

@ GabrielaA

also nach diesem Tunnel hat es mich auch schon ein paar Mal erwischt.

Ich finde die O bis O Regel sehr gut, vorallem wenn man öfters in den Bergen unterwegs ist. Ich habe meine bereits anfangs Oktober montiert als er zum ersten Mal Schnee gemeldet hat und ich wusste ja, dass ich in den nächsten 14 Tagen mehrheitlich über 1000 müm unterwegs sein werde.
In den Bergen muss es nicht nur schneien, auch wenn es regnet und in der Nacht abkaltet kann es schon recht gefährlich sein. Und im Unterland mit Nebel und Co. sind die Gefahren auch nicht zu unterschätzen.

Ich habe einen SUV mit 4 x 4 finde das hat keine Auswirkung auf was wie wo wen ich die Pneus wechsle. Winter Winterpneu, Sommer Sommerpneu

Obwohl ich Leute begreife die keine Sommerpneus montieren, die meistens über 1000 müm unterwegs sind, denn dort kann es auch im Sommer sehr kalt werden. Und dort gefriert es manchmal in der Nacht oder es schneit auch mal.

Solange man nicht gerade in den Süden fährt mit Winterpneu

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http://www.tcs.ch/de/test-sicherheit/testberichte/reifen/faq.php

sagt eigentlich alles.
es gibt ja nicht umsonst sommer- und winterreifen.

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