Wie viel ist ein Velofahrer wert?

@schneeberge in der Theorie ja, in der Praxis schaffen es einzelne trotzdem zum überholen, zudem muss ein Velofahrer der bei stehender Kolonne oft rechts neben einem Auto steht auch in die Mitte kommen, denn nicht immer besteht genügend Abstand, dass man sich hinter dem Vorletzten Fahrzeug mittig einreihen kann. Ein stehender Velofahrer hat auch das Problem dass bis er aufgestiegen ist und in Fahrt kommt bei unseren kleinen Kreiseln auch schon wieder abgewürgt wird von einem rasant anfahrenden Autofahrer aus der Kreiseleinfahrt vor ihm.

Und dann gibt es noch die zweispurigen Kreisel wo selbst Fahrlehrer absoluten Quatsch erzählen nur weil sich bei einigen Kreiseln für Einheimische eine gewisse Nutzung eingeschliffen hat, welche aber keine gesetzliche Grundlage hat. Doppelspurige Kreisel sind nichts anderes als doppelspurige Strassen bei denen die rechte Fahrbahn eine Überholspur ist für diejenigen die es pressant haben und überholen wollen, nix von rechts, nur wenn man bei der nächsten raus will.

Hier eine Antwort vom Bundesrat wie in Kreiseln zu fahren ist
(gilt grundsätzlich das Rechtsfahrgebot / keine spezielle Regeln)
http://www.parlament.ch/d/suche/seiten/geschaefte.aspx?gesch_id=20023353

und hier wie Fahrlehrer es fälschlich lehren.
http://www.tagblatt.ch/tagblatt-alt/tagblattheute/tt/tt-re/art812,495196

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@nela65
Da wäre ich gar nicht so sicher. Die schlimmsten sind die, die ein "rassiges" Auto fahren, und für sportliche Zwecke umsteigen auf ein "rassiges" Rennvelo.

@Smile79 einige Kreisel sind aber so breit (ohne markierte Doppelspur), dass man dann aber rechts wie links überholt wird. Es gibt leider zu viele Situationen in denen man sich kaum wirklich gut verhalten kann, sondern nur suboptimal oder ganz schlecht

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@pluto

Der im Artikel genannte Kreisel verfügt aber über einen Mittelstreifen, so dass eindeutig zwei Spuren zu sehen sind. Was der Fahrlehrer aussagt, ist darum schon richtig, hat aber mit Gesetzen nichts zu tun. Das ist einfach die gängige Art einen Kreisel mit Doppelspur zu befahren. Beim Spurwechsel gelten die gleichen Regeln wie sonst auch.

@schneeberge
sorry, aber aber in italien muss der velofahrer nicht meinen er hätte vor den autos vortritt. egal ob kreisel oder sonst wo. dort haben auch die fussgänger keine vortritt.